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Ford Ka+

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La Ka diventa pi grande

IL KA PLUS ULTRA

GROTTAMMARE La Ford rivoluziona la sua piccola da citt, la Ka. La nuova generazione dell'auto della casa dell'ovale Blu si chiama Ka+, disponibile con 1 Motore Benzina (1200 da 70 o 85 cv), negli allestimenti Base, Ultimate. Esternamente la Ka+ non ha nulla in comune con le precedenti Ka: abbandona laspetto ricercato per una carrozzeria pi convenzionale, di maggiori dimensioni (393 cm di lunghezza contro i precedenti 362) e con cinque porte anzich tre. Una crescita sottolineata da quel + che oggi accompagna il nome Ka.Il frontale riprende il family feeling Ford: mascherina ellittica cromata, fari trapezoidali affusolati, cofano allungato. Posteriormente la nuova Ka ha una coda bombata, forme lineari e pulite, grandi gruppi ottici scudati che si prolungano fino quasi a toccare le portiere posteriori. Rispetto alle dimensioni della carrozzeria labitacolo della Ford Ka+ grande: quattro adulti viaggiano comodi e un quinto seduto sul divano non troppo sacrificato. Completo e ben assemblato, linterno arioso, ha molti portaoggetti. La posizione di guida, comoda. La strumentazione completa e di facile lettura, i comandi sono disposti razionalmente. Ed ora il momento del test drive: la Ford Ka+ guidata stata la 1200 85 cv Ultimate da 13087 . La Ford abbandona la joint venture con Fiat che vedeva la 500 e la Ka avere molti elementi comune (pianale, motori etc) e presenta sul mercato la Ka+. Quel + accanto a Ka significa che la piccola di casa Ford cresciuta, maturata, si ingrandita, diventata a 5 porte. Su strada una cittadina compatta, comoda e confortevole. Si parcheggia facilmente, maneggevolissima, cambio e sterzo sono pronti e rapidi. Il motore che lo equipaggia, il 1200 Benzina nella potenza da 85 cv, potente, brillante, silenzioso, ed l'ideale per la Ka+ per poterla usare facilmente sia in percorsi cittadini che in percorsi extraurbani. Infine il listino prezzi: si va da 9750 della 1200 70 cv Base per arrivare a 11250 della 1200 85 cv Ultimate.

Bruno Allevi

 

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