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Nuova Mini Countryman

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Ecco il restyling della Mini Countryman

 

UNA MINI IN SALSA CAMPAGNOLA

SAN BENEDETTO DEL TRONTO La Mini rinnova la sua declinazione per sterrati e campagne: la Countryman. La versione similSUV della berlina anglo-tedesca disponibile con 1 Motore 1600 Benzina da 98, 122, 190 o 218 cv oppure con 2 Motori Turbodiesel (1600 da 90 o 112 cv, 2000 da 112 o 143 cv) negli allestimenti One, Cooper, Cooper S, John Cooper Works. Esternamente sottoposta a un lieve aggiornamento estetico che ha interessato i fendinebbia, la mascherina (dallo sviluppo pi verticale), inedite luci a led e pi marcate protezioni in plastica (anche sottoporta per la versione a trazione integrale), la Mini Countryman la pi grande (assieme alla Paceman) che si sia mai vista in circolazione. Lunga 410 cm (28 in pi del modello base e 14 in pi della Clubman), e per quanto risulti completamente diversa, conserva il fascino e limmagine della sorellina. Nonostante le dimensioni generose e la distanza da terra di 15 cm (le altre Mini non arrivano a 12), non pu certo essere definita una suv (infatti una crossover), ma risulta comunque decisamente versatile (grazie anche alle cinque porte), senza contare che nelle versioni pi potenti disponibile pure con la trazione integrale a controllo elettronico ALL4. In aggiunta, laltezza di 156 cm, notevole per loriginale vettura inglese, favorisce la facilit di accesso a bordo e labitabilit. Posteriormente la coda rimasta immutata. Internamente nellampio abitacolo (a quattro o a cinque posti, a scelta) c una plancia davvero personale, (somiglia molto alla plancia della storica Mini del 1959, ovviamente in chiave tecnologica e moderna) e si sta piuttosto comodi pure dietro grazie alla possibilit di far scorrere di 13 cm i due sedili o il divano a tre posti. Di questultima prerogativa gode anche il baule, che ha una capienza (notevole per una vettura di queste dimensioni) variabile da 350 a 450, oppure fino a 1170 litri abbattendo il divano. Ed ora il momento del test drive: la Mini Countryman provata stata la Cooper D ALL4 Automatica da 36833 . La versione Crossover della Mini si rinnova leggermente (mascherina, protezioni e pochi altri dettagli) rimanendo fedele alle forme che le hanno fatto avere tanto successo in Italia. Su strada una Mini a tutti gli effetti: sportiva, divertente da guidare, maneggevole. Ma nel fuoristrada che d il meglio di s grazie alla trazione integrale ALL4 e alla buona altezza da terra, che le permette di affrontare agevolmente sterrati e percorsi fuoristradistici. Ottimo il motore Turbodiesel 2000 da 112 cv: brillante e potente, elastico e silenzioso, parco nei consumi e nei costi di gestione. Infine il listino prezzi: si va da 22750 della One con Pacchetto Fashion Vanilla per arrivare a 38415 della John Cooper Works ALL4 con Cambio Automatico (Benzina), si va da 24400 della 1600 90 cv One D con Pacchetto Fashion Vanilla per arrivare a 34385 della 2000 Cooper SD con Pacchetto Wired Cream ALL4 con Cambio Automatico (Diesel).


Bruno Allevi

 

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