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Nuova Toyota Yaris

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Restyling per la Yaris

 

GENIALE LIFTING

TORTORETO LIDO La Toyota pone il suo piccolo genio, la Yaris, a un leggero restyling per affrontare meglio il passare degli anni ed essere sempre un'agguerrita concorrente del segmento delle auto da citt di medie dimensioni. La nuova Yaris disponibile con 2 Motori a Benzina (1000 da 69 cv, 1300 da 100 cv), 1 Motore Turbodiesel 1400 D4D da 90 cv, 1 Motore Ibrido (Benzina + Elettrico) 1500 da 101 cv, negli allestimenti Base, Cool, Active, Lounge, Style. Esternamente la Toyota Yaris si aggiorna a meno di tre anni dal lancio. A cambiare soprattutto il frontale, caratterizzato (come negli altri modelli pi recenti della casa) da un motivo a X con, al centro, il logo della casa. Diversi sono anche i fari, pi spigolosi e con luci diurne a led, e i paraurti con nervature marcate, uguali per tutte le Yaris (la ibrida non ha pi un frontale specifico). Pi di dettaglio le novit dietro: il fregio sopra la targa pi scolpito e lo spoiler sopra il lunotto ha una nuova forma, il disegno dei fari cambiato e inoltre, sulle versioni pi ricche i fanali sono a led. Internamente chi gi conosce la vecchia Toyota Yaris, si ritrover a casa. Comandi e plancia seguono la medesima impostazione, pur essendo del tutto nuovi: solo il volante, i sedili e il pomello del cambio sono gli stessi di prima. La plancia ha una fascia colorata pi estesa, mentre la palpebra del cruscotto pi pronunciata. I pannelli delle porte hanno linee meno anonime; ovunque si incontra plastica di migliore qualit, dalla gradevole finitura satinata. Immutato lo spazio (abbondante): quattro adulti robusti viaggiano comodi e anche in tre sul divano non si soffre. Analizzando la consolle centrale vediamo che lo schermo del sistema di navigazione intrattenimento situato a centro consolle passato da 5 a 7 pollici, mentre immutata la grafica e il posizionamento del climatizzatore (in fondo consolle). Grande e ben leggibile il quadro strumenti. Ed ora il momento del test drive: la Toyota Yaris provata stata la 1500 Hybrid Style da 21800 . La Toyota inaugura l'X Style con Aygo e Yaris, rinfrescando e aggiornando due dei modelli pi di successo della casa giapponese. Su strada la Yaris Hybrid maneggevole, facile da guidare, comoda e confortevole. Il motore che equipaggia la Yaris provata il 1500 Ibrido da 101 cv. Questo motore, in cui il sistema di propulsione elettrica si affianca a quello termico, , unito al cambio automatico a variazione continua CVT, brillante, potente e sopratutto strizza l'occhio al portafoglio con consumi e costi di gestione veramente irrisori. Infine il listino prezzi: si va da 10950 della 1000 Base 3 Porte per arrivare a 18050 della 1300 Style 5 Porte con Cambio Automatico (Benzina), si va da 13300 della 1400 D4D 3 Porte Base per arrivare a 18400 della 1400 D4D 5 Porte Style (Diesel), si va da 17650 della 1500 HSD Cool per arrivare a 20000 della 1500 HSD Style (Ibrido).

Bruno Allevi

 

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