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Nuova Nissan Qashqai

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Provata la Qashqai

 

LA REGINA DEI CROSSOVER

ASCOLI PICENO La Nissan ammoderna e rende pi sportiva lauto che ha aperto un segmento e una moda: le Crossover. Questauto la Qashqai. La crossover giapponese disponibile con un solo motore a Benzina (1200 da 115 cv) o con 2 Motori Turbodiesel (1500 DCI da 110 cv, 1600 DCI da 130 cv), negli allestimenti Visia, Acenta, Tekna, Premier Limited Edition. Guardandola da fuori si nota subito che, rispetto al precedente modello, rimasto solo il nome. Il corpo vettura, a met fra quello di un fuoristrada e quello di una berlina, pi grintoso e ha forme pi sportive rispetto alle generazioni precedenti. Inoltre cresciuto di 5 cm (ora 438 cm contro i 433 cm di prima) aumentando labitabilit e lo spazio interno. Il frontale tutto nuovo: grintoso e aggressivo (cofano spiovente, fari trapezoidali che seguono landamento del cofano). Anche posteriormente vi sono grandi novit: la presenza dello spoiler unita alle bombature rendono la coda sportiva e dinamica, belli sono i grandi gruppi ottici che nella forma trapezoidale si rifanno a quelli anteriori. Salendo dentro, i 5 cm di lunghezza in pi si fanno sentire: labitacolo infatti pi comodo e spazioso. Oltre a questo, si vede la cura dei dettagli e la qualit costruttiva di casa Nissan. Andando a descrivere le caratteristiche della plancia, troviamo una consolle centrale completa e lineare con la radio e il clima di facile utilizzo. Il quadro strumenti molto tecnologico e ha al centro uno schermo a colori da 5 pollici da cui gestire e visualizzare tutto ci di cui si ha bisogno per la vita di bordo. Ed ora il test drive: la Nissan Qashqai provata stata la 1500 DCI Accenta da 25380 . La Nissan rivoluziona la Qashqai dandole quel pizzico di grinta che la rende un crossover sportivo per famiglie. Su strada la vettura orientale si comporta egregiamente: silenziosissima in marcia, confortevole, maneggevole, ha uno sterzo e un cambio sempre pronti ad essere sollecitati. Ottimo anche il bagagliaio, spazioso e molto modulabile. Il motore che equipaggia la Qashqai guidata un caposaldo di casa Nissan (o meglio di casa Renault, di cui Nissan fa parte): il 1500 Turbodiesel DCI da 110 cv, che equipaggia la stragrande maggioranza delle vetture del gruppo franco nipponico. Questo propulsore a gasolio un campione in silenziosit, brillantezza, potenza e costi di gestione assai contenuti. Infine il listino prezzi: si va da 19900 della 1200 Visia per arrivare a 25990 della 1200 Tekna (Benzina), si va da 21990 della 1500 DCI Visia per arrivare a 32970 della 1600 DCI 4WD Premium Limited Edition (Diesel).


Bruno Allevi

 

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