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Panda 4x4

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Ecco la Panda 4x4

 

SCALARE LA COMPATTEZZA

PORTO SAN GIORGIO La Fiat amplia la gamma Panda affiancando alla versione berlina la 4x4. La nuova generazione di un classico da sterrato e strade impervie (la prima generazione della Panda 4x4 del 1983) si presenta nelle due varianti Trekking (4x2) e 4x4, con 1 motore a Benzina 900 Twinair Turbo da 85 cv, 1 Motore Diesel Multijet 1300 da 75 cv, 1 Motore a Metano 900 Twinair Turbo da 80 cv. Esternamente la Panda 4x4 si distingue dalla Panda normale per la maggiore altezza da terra, le protezioni sottoscocca, i fascioni laterali specifici. Tutto il resto del corpo vettura, compresi frontale e coda sono immutati. Anche internamente l'abitacolo pressoch uguale: unica differenza interna la presenza del tasto dell'ELD che permette di azionare elettricamente la trazione integrale (sulla Trekking vi invece il sistema Traction+ che ripartisce elettronicamente la coppia sulle ruote anteriori, incrementando la motricit del veicolo). Ed ora il momento del test drive: la Panda provata stata la versione 900 Twinair Trekking da 17308 . La Fiat ammoderna anche la Panda 4x4 lanciando sul mercato la terza generazione di una delle vetture compatte a trazione integrale pi vendute e amate sul mercato italiano. Questa nuova versione esteticamente uguale alla berlina da cui deriva, ma grazie alla maggior altezza da terra e ai sistemi elettronici di cui dispone, permette un uso agevole anche su sterrati e percorsi impervi. Il motore che equipaggia la versione provata il 900 Twinair a Benzina. Questo motore, bicilindrico ad aria da 900 cm3 e 85 cv di potenza, fa fare un piacevole salto indietro di 30 anni, facendo tornare alla mente la storica Panda 30 che, equipaggiata con un bicilindrico da 652 cm3, aveva un sound che si avvicina molto a quello di questo motore (non un sound fastidioso, un piacevole sibilo rotondo). Da ultimo i prezzi: si va da 15200 della 900 Twinair Trekking per arrivare a 16950 della 900 Twinair 4x4 (Benzina), per la versione a Metano occorre spendere 17450 della 900 Twinair Trekking, si va da 15900 della 1300 Multijet Trekking per arrivare a 17650 della 1300 Multijet 4x4 (Diesel).


Bruno Allevi

 

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